Có 3 loạt các công cụ mài mòn: công cụ mài mòn cố định, công cụ mài mòn tráng và các công cụ mài mòn siêu cứng.
Các công cụ mài mòn hợp nhất được phân loại theo tác nhân liên kết. Những cái phổ biến là các công cụ mài mòn liên kết gốm, công cụ mài mòn liên kết nhựa và các công cụ mài mòn liên kết cao su.
Nói chung, bánh xe mài là công cụ mài mòn liên kết nhựa của công cụ mài mòn hợp nhất, là công cụ mài mòn lớn nhất và được sử dụng rộng rãi nhất. Quay tốc độ cao khi sử dụng, nó có thể được sử dụng để mài thô, mài bán thô và mài kim loại hoặc phi kim loại. Mài bánh xe là một công cụ mài mòn cố định với một hình dạng và sức mạnh nhất định được củng cố với mài mòn thông thường bởi một đại lý liên kết.
Bao gồm mài mòn, chất kết dính và lỗ chân lông, ba phần này thường được gọi là ba yếu tố của mài mòn hợp nhất.
Bây giờ chúng ta hãy nói về mài mòn, Cấu trúc của bánh xe mài là mài mòn, nhựa dính, vải lưới, vòng thép không gỉ và thương hiệu. Mài mòn là nguyên liệu chính của bánh xe mài, nó chịu trách nhiệm cắt công việc. Do đó, mài mòn phải sắc nét, có độ cứng cao, độ dẻo dai nhất định và khả năng chịu nhiệt tốt. Chất kết dính nhựa là một hợp chất polymer hữu cơ hợp nhất các hạt mài mòn với nhau để tạo thành một công cụ mài mòn cứng nhắc. Vải lưới là một miếng vải lưới dệt từ sợi thủy tinh sợi, và sau đó phủ một chất kết dính nhựa. Nó đóng một vai trò nâng cao trong sản phẩm bánh xe mài, đảm bảo độ cứng của bánh xe mài trong quá trình cắt quay. Vòng lõi là kích thước của lỗ bánh xe mài. Thương hiệu là dấu hiệu của bánh xe mài
